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埼玉新都市交通(ニューシャトル)は2010年3月13日、ダイヤ改正を行った。 これまで、土休日には、鉄道博物館(てっぱく)需要に合わせて、大宮-丸山間の区間列車を運行していたが、14~16時台の7往復をすべて廃止した
戦に行っていたのですが、今回は通院&金欠のため断念しました。 写真は、「あずさクッション」。 鉄道博物館(笑)で、発見しました。 新宿-甲府の特急あずさ&かいじで使用されている座席生地&デザインを、マ
(人生いろいろ)
補正有】 先頭車のアップ。ヘッドマークは昔懐かしい文字のみのもの。聞いた話ではこの運転のために鉄道博物館から借り出したらしい・・・とのこと。 【α200、75-300mm(300mm)、F9.0、1/640秒、ISO200、補正有】 後追いを1
当時、これの平面型(通称、ぺったんこって言っていた)もあったけど、味気なかったのを覚えている。 兄弟車の485系ボンネットは鉄道博物館や、九州鉄道博物館にもあるのに… 金沢か、横川に残してほしいなぁ…
・ホームズ博物館があり、ほとんど土産屋。あまり買いたくなるものはなかったが、仕方なくバイオリンの図柄の栞と、ホームズの扮装のティディベアを買う。コインの額面がまったくわからず苦労。 博物館の反対側の
大阪の弁天町にある交通科学館へ行きました。 大宮交通博物館に 比べると、実車は少ないですが珍しい車両展示があり、展示内容も 興味ある内容でした。
(金のブタ)
れます。 早めに家を出て 心して待ちます。 今回は ボンネット型の車両の走りである こだま号です。 大阪の交通博物館で撮影 元祖ボンネットです。 やっぱり歴史を感じました。 外にはディーゼル時代のくろしおも
もと一緒に未来をつくるフェスティバル! こちらのイベントの鉄道ブース “みんなでつくる こども鉄道博物館”の一角で、 ぷち写真展を行います。 写真展は、鉄道写真サークル“七鉄の会”で参加。 ブースにはNゲー
を後にしたのは午後4時を回ってた。。 長浜盆梅、大通寺のアセビと見て回り長浜スクエアへ移動途中に 博物館通りで美濃和傘の和傘の不二を見付けました♪ 和傘とは。。簡単に言うと蛇の目傘ですね、京都でも専門
(吾亦紅のつぶやき)
。小林多喜二の展示が非常に面白かった。 市立博物館本館。・・・アクセスがやたら悪いところだった。夏場の電車の屋外展示が面白そうだと思った。鉄的に。 博物館の中で昔の時刻表が展示してあるのが面白かった。
て運河にぶつかったところに小樽市の博物館の運河館があるのでそこにまずはいってみる。小樽の博物館は運河のところに一軒と、ちょっとはなれたところにあった科学館と交通博物館をあわせたものの本館と二つある。時
→(北近畿)(山陰本線)→餘部(鉄橋)→(山陰本線)(きのさき)→京都(梅小路)→大阪(交通科学博物館)→(サンダーバード)→金沢→(北陸)→上野ここ!最後がそう!当初は「帰りは大阪(新大阪)から新幹
(蛙の子はカエル)
にちは! 今日は小降りではありますが、雨が降っている大阪です。 先日、家族で「大阪 交通科学博物館」へ行ってきました♪ これは、大阪の人ならご存知ですよね^^ 大阪環状線です☆ たくさ
先日、交通科学博物館を訪れた際にリニアを見て、ふと思い出したことがありました。 私が子供の頃から「21世紀になれば、新幹線よりもっと早いリニアモーターカーってのが出来る」 あれから数十年、21世紀にな
所からの転属でカラーは青22号だった。 103系はJR西日本、インドネシアおよび廃車した為、現存しない。鉄道博物館に体験コーナーとして一部保存されている。 ・201系 中央・総武緩行線や中央線快速からも転属してきた車
(堕電子ブログ)
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