「京浜東北線」に関するブログ

京浜東北線E233系1000番代ウラ121編成　配給輸送

24日（木）19時42分

今日、京浜東北線向けのE233系1000番代のウラ121編成が、新津車両製作所から大宮、北千住、武蔵浦和を通り、東大宮操まで輸送されました。今回の配給輸送の牽引はEF64-1031でした。後日、ウラ121編成は所属先の浦和電車区に

（ビジュアルベーシック〜鉄道写真館ワールド〜）

南浦和駅

23日（水）21時59分

南北の浦和（京浜東北線）、東西の浦和（武蔵野線）の乗り換え駅。当駅の蕨寄りに大きな電車区があり、京浜東北の南行の約半数が当駅発着です。また、昔は蕨寄り近くに日本車両の工場があって、東海道新幹線の初代0

（ホビダス・ステーション）

7/12　東京と立川で撮影

22日（火）23時55分

た南武線の205系。　川崎にて川崎〜蒲田間で乗車した京浜東北線209系です。もうすぐ無くなるので、非常に残念です。　川崎にて蒲田〜浜松町間で乗車した京浜東北線E233系です。　車内の液晶モニターで、自己アピールを

（関東在住の近鉄好きのブログ）

7月18日機関車撮影③in大宮駅4番線

21日（祝）22時21分

6794レ　EF65-1063（鶴）このあとは通院のために下記ルートで移動大宮→（宇都宮線）→赤羽→（京浜東北線）→西日暮里→（千代田線）→千駄木次回は治療などが終了後の武蔵野貨物の撮影になります

（うぐぅ～な日常）

あいづ・EL&SL奥利根号・SV踊り子・宴・彩野・いろどり　など

21日（祝）12時30分

普通高崎行き　（7：46）''' 　'''↓京浜東北線E233系1000番代ｳﾗ110編成 600A 各停大宮行き　（7：49）''' 　'''↓京浜東北線E233系1000番代ｳﾗ120編成 723C 各停大宮行き　（7：54）'

（東京きた鉄道）

１レ撮影のおまけ

21日（祝）7時15分

イズエクスプレス３枚目　入れ換え用機関車　DE11 ４枚目は大井町駅での撮影です。４枚目　E233-1000系　京浜東北線 撮影はすべてコンデジ（ニコンS600）です。最高画質で撮影したものをフォトショップでブログ用に圧

（koiの気ままな一日）

トンネルを抜けると、そこは海だった

20日（日）23時59分

の通勤電車。疲れたので、ちょっとだけ「もう新幹線使っちゃおうか」と思ったけど我慢。●大宮20:59～(京浜東北線 各駅停車)～東京21:47さいたま新都心で客が大量に乗ってきてびっくりした。さいたまスーパーアリーナで

（ひげのかくれが）

【JR貨・西】妻、退院。でもまだ病人、ということで手抜きテツ。

19日（土）20時10分

もって残念であった。 2092列車　EF65 1062号機（＋フルコン）　南武支線：川崎新町駅京急本線：仲木戸～神奈川東海道本線：川崎～横浜はまかいじ撮ったつもりがHTとちぎ幕（悲）。　京浜東北線：東神奈川～横浜

（こたろうパパのビジネスマン撮り鉄ライフ）

立山黒部アルペンルート（２）－生後1818日－

19日（土）15時0分

立山黒部アルペンルートの旅」はとにかく、乗り物に乗りまくった３日間でした。１日目自宅～東京（京浜東北線）東京～長野（長野新幹線「あさま507号」）長野～扇沢（特急バス）扇沢～黒部ダム（トロリーバス）

（強い子のミロ！）

我が日常

19日（土）7時0分

事情で伏せさせていただくとしまして、とりあえず今年に入ってからのことです。撮影場所は都内のＪＲ京浜東北線沿線某所のカラオケスナックがある雑居ビル。そこでカラオケを楽しむ客の役として、集合した私たちエキ

（インテリジェンス）

山手線ホームドア導入と課題

2008年7月18日（金）

39;'' ''山手線6ドア車（サハE230-506）'' 京浜東北線と併走する田町〜田端間では年1回程度「リフレッシュ工事」と称して山手線・京浜東北線どちらか一方の線路を使用して運行することがあります。

（市千葉建替えレポートetc（Yahoo!ブログ版））

山手線

2008年7月17日（木）

線路には、基本的にその他の車両は乗り入れません。そして、全列車が各駅停車名分けですが、埼京線や京浜東北線等が快速の役割を果たしています。山手線と言えば、昔実家のあった田端等に良く行ってました。駅前の歩

（電車子供）

万世橋の交差点で

2008年7月16日（水）

039;'' EOS 20D + EF17-40mm f/4L USM ''' 　通りの向こうには京浜東北線が停車中しかし、こうして万世橋交差点から秋葉原駅山手・京浜東北線ホームを臨むとかつてとあまり変わらない風景が広がっています。

（気ままにEOS Digital）

秩父鉄道　１０００形【旧・国鉄／ＪＲ１０１系】

2008年7月16日（水）

４本ありますが、やはり中々出会わないもので（汗）その中でしっかり撮影できたのが、スカイブルーの京浜東北線塗色をモチーフにしたもの。リアルでは１０３系以降でしか、乗車・撮影ともした事が無いので新鮮な感

（うきゃらぴのマル鉄メモ（アメブロ分室））

JR東日本、209系電車(1993〜)

2008年7月14日（月）

方向幕がありませんでした。 3編成製造された結果を元に量産車を製造。そして平成5年3月ダイヤ改正で京浜東北線にデビューしました。これまでの103系や205系からは考えられないデザインとなり、運転台窓を広く取り

（ジャンルのない鉄道と日記の部屋）

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