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低レベルでしたが、これはいけます。ビールもなかなか・・・・。 高松 16:39 → 岡山 17:33 「マリンライナー48」 乗り換えに2分しか無いので、計画段階で『少しでも遅れたら・・・・』と懸念しましたが、接
↑記念のHMをつけたマリンライナー 第2回目はこの旅のメインイベント =「本場讃岐うどんを食べつくしてきました。」= 一発目がJR高松駅構内にある 「連絡船うどん」 ここでは定番の「かけ」を注文。味の方ですが大阪
(泉州鉄道)
ますが、前回の記事ではその4月10日の1日だけ復活運行された213系・初代「マリンライナー」編成による臨時快速「懐かしの213系マリンライナー」(リバイバルトレイン;高松11:49発→岡山12:56着)を児島駅で迎えるべく、
妹尾出てから、時速10以下でそろりそろり走って、何故か貨物とすれ違いました。 お陰で5分後れです。
瀬戸大橋線のマリンライナー先頭の普通車指定席に乗車しましたが、一階席になったため景色はほとんど見えず(涙・・・。全面展望できるのはグリーン席のみでした。高松では、商店街周辺をぶらぶら・・・やたら風俗
(放浪「鉄」)
特急なら特急で色鮮やかな特急列車が多いですね。 '''1枚目 快速マリンライナー5000系電車''' マリンライナーの高松駅側先頭車両です。1階は指定席で2回はグリーン席です '''
(湘南ノート)
のをお送りします。 113系リニューアル 快速「サンポート」 快速「マリンライナー」 1000系 マリンライナー VS うずしお マリンライナー VS うずしお 16:9で撮影するべきではなかったですね。最後の写真は
サンライズ瀬戸のせいだったようで。 遅れは6分に拡大しています。
今日の瀬戸大橋線は4分後れています。
この前930頃の大洗鹿島線の運用に年に数回くらいしか使われていない「マリンライナーはまなす」を今日撮ってきました。 車内を見てみましたが、やはりそれなりに豪華に作られています。座席も特急型のイスになってて
(水戸地区の鉄道)
436M 中庄にて B03編成が運用入りしました! 3/23に京キトから貸出された113系L10編成が運用を開始しました。 方向幕などは、他の113系と同様の物となっています。 B03編成(元L10編成) クハ...
2070レ 中庄にて 少し影が入りましたが、ばっちり順光です。 2070レ 東岡山にて 追っかけて撮りましたが、いまいちな結果に終わりました。 茶釜が運用入りしました! 少々遅くなり...
先程定刻通り通過しました。 順光だったので綺麗に撮れました〜 この後追っかけて東岡山で撮ります。
これから213系で岡山に向かい、中庄で茶釜を撮影します。
珍しいといえば珍しいものばかり見れたこの日。 瀬戸大橋線の主力「快速マリンライナー」や「サンライナー」などが見れます。 夜になっても賑やかですね〜。 '''1枚目 津山線''' ディーゼ
(湘南ノート)
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