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路休憩スペース ◆◆◆RF ▽パノラマデッキ 日陰がないので夏は暑いです。 右手の柵の向こうにはニューシャトル電車と新幹線がすぐそばを走っています。 決められた場所以外では飲食をしないようにしましょう。
宮区にある 鉄道博物館へ行ってきました もう混雑なく入場出来ますねっ 電車で行くにはJR大宮駅からニューシャトルへ乗り換えて一駅です 鉄道博物館駅下車 往復切符買っとくと帰りがらくですねっ パパ撮影係で子供
90E 快速 15:16着 '''大 宮''' 15:20発 ↓ニューシャトル1532A 別途料金90円 15:22着 '''鉄道博物館''' 16:04発 ↓ニューシャトル1552A 別途料金90円 16:07着 '''大 宮'''
10分・・・速いですね。 (参考 中央東線特急あずさ 松本〜新宿 約2時間40分) あと初めてニューシャトルにも乗りました。周りには子供が多かったですね〜高校生は・・・。 鉄道博物館駅に到着、30
鉄博行けば?といわれてたけどそんな理由で「行かねぇよ」とタンカを切って来たとこだし。ま、一応ニューシャトルまで行って、混んでたらやめよう。→移動中→あれ?、駅ガラガラだ。ま、一応鉄道博物館駅まで行って
(まっくの徒然日記)
と 「ではここでお待ちください」との事 その職員、他の人達からも話を聞いて廻っている。 川越線、ニューシャトル、東武野田線の乗り継ぎに 人身事故のせいで遅れてしまった人達の群れだった。 しばらくすると3つの
485系のあかべぇ編成を使用した、「あいづ」。 一通り撮影を終えたところで鉄道博物館へ。手段はニューシャトル。初乗車でした。期待していた、新型、2000形は撮影すらできませんでした。 いよいよ鉄道博物
(群馬鉄道研究所)
わざわざ大宮まで行ってきました。いや、大宮からニューシャトルとか言うので1駅だったので片道380円+180円でした。それに入館料1000円も含めると高い高い。 ・・・で、中に入ってみると((交通博物館と比べなくても))広い
写真はニューシャトル鉄道博物館駅大宮方面ホームから大宮方向から撮影した、189系休憩車両である。8月1日からの供用開始なので、今日は博物館内かはでも車両に近づく事すらも不可能であった。車両後部に階段が設けら
鉄道博物館は、相変わらず賑わっているらしい。 これから夏休みだしね。 沼南駅近くをトコトコ走るニューシャトル チョロQを買ったのはいいけれど、我が家はいつにも増して散らかっていて、チョロQを走らせるス
彼女のお家は大宮からニューシャトルなる乗り物に乗らなければ到着できず…あたしのお家からはゆうに1時間半はかかる。電車でくるのはちょっとしんどいなぁ。 そして、このニューシャトルは鉄道博物館とかに行く
」に上がり、新幹線やニューシャトル、在来線を撮影しながらファステックの返しを待っていたのでした。 と言う訳で今回はパノラマデッキからのウオッチング画像です。 ※今回、ニューシャトルのみを撮影した画像は
物館 埼玉県さいたま市大宮にあります。 鉄道博物館へ行ってきました。 JR 大宮駅より ニューシャトルにて 「鉄道博物館駅」 下車 徒歩1分 車で行ったので 駐車場は 宿泊施設「鉄道村」の駐車
第2回企画展も終わって、ニューシャトル大宮駅の看板もこれに変わりました。 ニューシャトルのドア注意シール。描かれているSLは、鉄道博物館の転車台に乗っかっているC57 135です。 さいたまだから’サ
(鉄道の小箱 )
車両)がおすすめです。すぐ隣を在来線が通過します。 その一番反対の車両ですと残念ながら新幹線もニューシャトル列車も見えません。 もう一度 まつしま あいづ ひばり で駅弁食べとこうっと!! ↑しょーもない
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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