「キハ261系」に関するブログ
ブログの検索結果（新しく書かれた順）/ 1～15件を表示しています
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特急 〔スーパー宗谷〕
- 2009年6月20日（土）
宗谷本線・勇知〜抜海間をゆくキハ261系(tilt261)特急〔スーパー宗谷〕。 あいにくの空模様となり、日本海に浮かんでいた利尻岳も雲中に姿を消した。
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新しい撮影地
- 2009年6月14日（日）
先頭車のアップが撮れます しかし、旭川方面は林になっているので下り線の撮影のみですね 撮影対象車両 電車 785系・789系・711系 気動車 ｷﾊ261系・ｷﾊ183系・ｷﾊ40系・ｷﾊ54系 貨物 DD51・DF200
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Ｓ宗谷
- 2009年6月13日（土）
昨日に続き、稚内行き特急で＾＾ キハ２６１系特急「スーパー宗谷」。 久しく撮りに行ってないですが、朝の下り貨物の直後に来るので 撮る機会はたくさんありますｗｗ 最近初めて知ったのですがこの車両のグリーン
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遠くの切符
- 2009年6月13日（土）
れていたキハ２８３系使用の「スーパーおおぞら」です。 本当は１本後の特急でも・・・と思ったら、キハ２６１系の「スーパーとかち」だったから早すぎるけど「スーパーおおぞら６号」です。 帯広から乗車なので
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コンセプトカー
- 2009年6月11日（木）
ンセプトをもって登場したのかを写真付きで解説しています。これを見ていまさらながら、スーパー宗谷（キハ261系）や成田エクスプレス（N'EX・253系）、サンダーバード（681系・683系）やつばめリレー（787系）などに使わ
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無くなる前に撮っておけ？
- 2009年6月10日（水）
on ED AF-S VR Nikkor 70-200mm 1:2.8G 焦点距離200mm 1/500 EXP:+0.3 ISO=200 撮影時間11:43 大成〜芽室間にて撮影 34D キハ261系 とかち4号 2073レの撮影が終わったら、今度は道路の北側に移動です。こちら側は工事完了しており、
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なんとなくの撮影
- 2009年6月6日（土）
キハ２６１系１０００番台 回送 撮影をしようとしたら発車しちゃいました… キハ２８３系スーパー北斗と７２１系 スーパー北斗が頭一個分長かったです。
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苗穂工場
- 2009年6月3日（水）
昔懐かしい車両が奥の方で解体されず残っています。 こうやって見れるのはちょっと嬉しいです。 キハ２６１系１０００番台の中間車があっちこっちに止まっていました。 ５/２３
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特急北斗乗車・2009年5月17日
- 2009年5月31日（日）
いたこともあって改良の余地ありと感じました。将来はキハ283系に統一されれば解決されるのでしょうが、キハ261系では力不足になるのでは？と思います。 車窓は全体からすると今ひとつと述べましたが、大沼・小沼に
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キハ２６１系ギャラリー
- 2009年5月29日（金）
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稚内と宗谷岬
- 2009年5月17日（日）
回想シリーズ。2002年5月の稚内。その最先端、宗谷岬。 稚内駅。 スーパー宗谷。キハ261系。 おしまい。 にほんブログ村
（蒸散日誌）
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キハ２６１系 スーパー宗谷、スーパーとかち
- 2009年5月17日（日）
系、キハ２８３系特急、及び一般型ながら高性能を誇るキハ２０１系をベースとして誕生したのが、このキハ２６１系である。インテリアなどはＪＲ北海道とデンマーク国鉄との共同であるのが特徴。 振り子式のシステ
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最果て急行５兄弟
- 2009年5月16日（土）
はキハ27・56系から14系客車に使用車種が変更さ れた。1988年に高速気動車キハ400・480系化(写真)。2000年、キハ261系〔スーパー宗谷〕へと特急化さ れた。写真は宗谷本線・筬島付近をいく〔宗谷〕、1994年撮影。 〔利
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キハ２６１系１０００番台｢スーパーとかち｣
- 2009年5月15日（金）
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キハ１８３系の特急〔スーパーとかち〕
- 2009年5月14日（木）
ハ283系、キハ261系を「スーパー」車両と呼ぶことと意味合いが違っていました。 2001年に編成からキサロハ182が外され、愛称からも「スーパー」が省かれ〔とかち〕となりました。 今日ではキハ283系とキハ261系による列
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