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3月30日開業。本日乗ってまいりました。(写真は西日暮里駅。クリックで拡大。) まあそのまんま廉価版ゆりかもめなのでそれといった感想はないですが、「都営まるごときっぷ」はお買い得です。舎人ライナーを往復し
たが、あとからニュースで知ったのだが、16時に開署式があったらしい。 まさにその時間に通りました。 ゆりかもめにも久々に乗ったが、一番前には座らず。 だってさ、無人のモノレール運転台って、見てると怖いから(
ビクトリショーとクールスタイルトイを見て(散財して?)昼食をとった後、竹芝から「ゆりかもめ」に乗って東京ビックサイトへ向かい、東京モーターサイクルショーを見て来ました。会場をざっと周って自分の興味のある
今日は友人と昨日開業したての「日暮里・舎人ライナー」に行ってきた。 ゆりかもめはホームの端のガラス扉から列車の撮影が出来るのだけど、ここではガラス扉に駅名板が張ってあるからそれも出来なかった。
(蒼帯黄帯)
都北東部を走る都営の新交通システム「日暮里・舎人ライナー」が3月30日に開業した。 臨海部の「ゆりかもめ」同様、タイヤ式車両による高架軌道上の自動運転で、日暮里(荒川区)−見沼代親水公園(足立区)間
(バス経営情報)
通勤事情を良くしたと言う方が正しいかも知れませんが、悪い事では無いと思いますが… 舎人ライナーはゆりかもめや西武狭山線の様な、いわゆる新交通システムでして、無人でタイヤを使って走行します。だから、電車
(西新井日記)
40室もあり、192人が収容可能という。 (犯罪の国際化で、留置場の注意書きは5カ国語で書かれている) ゆりかもめの「船の科学館駅」から徒歩5分という立地のよさから、建設中から観光客も訪れ、すでに観光名所となっ
(ニュースなブログ)
交通局が運営している、東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園駅を結ぶ鉄道のことです。「ゆりかもめ」と同じ新交通システム路線です。 足立区は東京23区の中では交通の便が悪く、南部の千住地域は多く
(思いつくままに…)
駅と足立区の舎人地区を結ぶ9.7kmの路線だ。 日暮里駅には、結構客?撮影?が多くいます。 ゆりかもめと同じようなホームの構造だ。 今日は特別ダイヤでの運転で、5分おきに出発します。
”を貰ったので (本当は又貸しは、いけないんだろうけど) 開通した当日夜、早速、乗ってみました “ゆりかもめ”と同じくコンピューター制御による無人運転なので 一般電車で運転手席に当たる場所がありません。
(○○○ の 女)
一息入れて、だいぶ人混みがマシになった頃ゆりかもめのほうへフラフラと歩いていきました。もう、ね、体力的にはホントにやばかったんですけどね。 じつはゆりかもめで新橋まで行くのは初めてです。青梅とかまで
(疾風怒涛!)
" alt="30_toneri02.jpg" /></a><br /> 家はすぐ前のマンションですがモノレールなので静かです。<br /> お台場を走るゆりかもめと同じで全自動無人運転列車だそうです。</p> <p>この舎人線は足立区の見沼代親水公園と荒川区の日暮里
局 日暮里・舎人ライナー、 もう一つは横浜市交通局 4号線(グリーンライン)。 というわけで、、、 ゆりかもめに乗ってきました(^^; 。。。有明〜豊洲が未乗だったもんで。。。 豊洲の方が近いので、家から豊洲
(鳩もすなる雑記帖)
//headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080330-00000007-maip-soci東京都北東部を走る都営の新交通システム「日暮里・舎人ライナー」が30日開業する。臨海部の「ゆりかもめ」同様、タイヤ式車両による高架軌道上の自動運転だ。(毎日新聞)
(幸雅の経済日記)
東京都北東部を走る都営の新交通システム「日暮里・舎人ライナー」が30日開業する。臨海部の「ゆりかもめ」同様、タイヤ式車両による高架軌道上の自動運転だ。日暮里(荒川区)−見沼代親水公園(足立区)間
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