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今日、昨日と一昨日さよならゆとり踊り子号として使用された14系和式客車「ゆとり」が品川〜東大宮操〜尾久間で回送されました。牽引はEF65−1105でした。ゆとりは昨日の運転をもって旅客運用を終え、引
(宮ハエ鉄道博物館)
チです!! ↓5960レ EF65-118+タキ17?B (14:58) [[attached(22,center)]] これにて撮影は終了です。さよならゆとり踊り子号はパニったようですが、こちらはのんびりと貨物を撮影出来ました!! ゲゲパチの後続の武蔵野線で
(東京きた鉄道)
※撮影日:'08.03.09 <品川駅> ※品川駅臨時ホームは賑わってます。 ※撮影日:'08.03.09 <品川駅> ※ゆとり展望車内には、踊り子号と磐梯号の記念サボが置いてあります。 ※撮影日:'08.03....
予告どおり本日は一昨日3月8日昨日3月9日に2回往復された「さよならゆとり踊り子号」を紹介いたします。 ルートは先日運行されたゆとりミステリートレインと同じ貨物線ルートだったため 停車する駅は品川と熱海のみで
も10年以上が経ってるのね。 そんな‘ゆとり’も今日、3月9日でラストラン。 3月8日と9日は‘さよなら ゆとり 踊り子号’として品川〜熱海の間での運転でした。 3月8日は熱海方にEF65-1100、品川方がEF65-1118が牽引、9日は同
(@こいわ)
昨日に続きゆとり踊り子号を撮影してきました。 8時くらいに家を出るつもりでしたが、眼鏡を壊してしまい、11時頃に自宅を出ました・・・ 新鶴見〜鶴見の鶴見川の撮影地に着いたのが1時過ぎ。既にたくさんの方がカメ
今日は巷では、ゆとりを使用した「さよならゆとり踊り子号」が運転されましたが、時間が分からなかったので行けず仕舞い。これで最後のゆとりの運用でしたがまあ家でのんびりしていたので、これはこれでいいと思って
っておく 熱海駅は行楽客でごったがえしており、駅員さんは質問攻めにあい大変そうであった。定刻にゆとり踊り子号は到着。その到着を本当のファイナルカットとし、早々に引きあげ、ゆとりに乗り込む。大船あたりま
本日運転された「さよならゆとり踊り子号」を以て、1983年の「サロンエクスプレス東京」以来活躍してきた14系お座敷客車「ゆとり」が引退しました。 元は1983年に登場した「サロンエクスプレス東京」にまで遡ります
(気まぐれ車掌室)
め、後ろで撮影していたのとぼにさんの写真に自分の手が… 本当にごめんなさい(´д`;) その後は、ゆとり踊り子号を撮影する為に撮影地へ入りました 4時間ぐらい前にねw まぁ、最初のうちは楽しく撮影していました
EF65-1005をやって、単2459レで塩尻機関区篠ノ井派出所属のEF64-69をやりました。 そのあとは、【さよならゆとり踊り子号】を新川崎でやりました。 編成は、田端運転区所属のEF65-1118+ゆとり+田端運転所所属のEF65-1100と昨日と機
今日も、さよならゆとり踊り子号を撮影してきました。 昨日は西大井で撮影しましたが、今日は平塚へ行ってきました。 まずは、1155レです。 初めてEF200を撮影、原色の20号機がきました。 次に、1097レが登場。EF66−19で
(信越リレー妙高号)
こんばんは。 今日、さよならゆとり踊り子号最終列車乗車してきました。本当のラストランは今日ですね。14系とJR東の客車のジョイフルトレインが消滅することになりますね。ありがとうサロンエクスプレス東京&ゆとり
のいない臨時ホームに100名ほどの鉄道ファンが!そうなんです。今日、悲しいことに、ゆとりがさよならゆとり踊り子号として、品川―熱海間をラストランしました。僕は往路を品川駅で撮りましたが、臨時ホーム7〜10番線
「ゆとり」のラストランもいよいよこの土日の「さよならゆとり踊り子号」をもって終了、ということで3月撮影分から蒸機牽引の「ゆとり」です。一昨年の3月は21日に秩父C58に行った後、今度は25日にD51牽
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