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JR東海とJR東日本では、来年春のダイヤ改正で、快速ムーンライトながらの毎夜運行を廃止、多客時のみの臨時運行にする方向で検討している事が明らかになりました。考えられる原因は今更述べるまでもありませんが...
長野−天竜峡を1日1往復している313系1700番台。下りは普通列車として長野に到着し、上りが快速みすずとして走っている。 [撮影データ] 3524M B151編成 2008/9/1 長野
(長野鉄道写真局)
今日は始業式。いよいよ2学期の始まりです。 一言メッセージにも書きましたが、多忙のため撮影日を減らす予定です。 それにより、更新があまり出来ないor雑談が多くなるかもしれませんが、ご了承ください。 ...
・最近、JR在来線に関する投稿が多いので、今回は新幹線です。(^^)
(JR鉄道写真室☆)
東海地震警戒宣言 今日は防災の日です。防災と鉄道とは関連は!? いつか来るといわれている、東海地震。 どの程度の規模か、どの程度の被害になるか!? 実際にはわかりませんが・・・ 東海地震の警戒...
asahi.com より 夜行「ムーンライトながら」臨時化へ 18きっぷで人気 東京―大垣駅(岐阜県)間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたJRの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可...
東京―大垣駅(岐阜県)間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたJRの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可能性が強まっている。JR東日本とJR東海が取りやめの方向で検討している...
(ひ。@はてな)
東京―大垣駅(岐阜県)間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれた JRの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可能性が強まっている。 JR東日本とJR東海が取りやめの方向で検討して...
(「鉄」分不足。)
朝日新聞に『夜行「ムーンライトながら」臨時化へ 18きっぷで人気』とムーンライト...
定期的にブログチェックさせて頂いているとれいん工房の汽車旅12ヵ月さんトコで次のような記事。 ■[鉄道系 時事ネタ]「ムーンライトながら」廃止か。オフピークには1両にヒト桁程度しか客は乗ってないからねえ...
今朝、あるネットを見てみるとあの「ムーンライトながら」が来春以降、臨時扱いされることが検討されるようです。臨時化の理由は、新幹線や高速バスの影に押された寝台列車の廃止と同じ理由のようで、休日を中...
東京―大垣駅(岐阜県)間を結び、かつて「大垣夜行」と呼ばれたJRの夜行快速「ムーンライトながら」の毎夜運行が今年度末で終わる可能性が強まっている。JR東日本とJR東海が取りやめの方向で検討してい...
リニアのルートは地元と調整を 国交省、JR東海に要求へ地元と調整するのは、そら当たり前、だが…北側通さなきゃいけない理由、ほぼない、よなぁ長野県がどう考えてるかは知らんけど、多くのヒトが期待してるの...
在来線の列車ばかりを中心に撮りまわった夏だけど、 気がつけば、元祖新幹線でもある0系の運転終了まで90日となった。 撮ったのは新大阪での一枚だけ(しかもコンデジ)だったんで、 SLやまぐ...
本日の朝日新聞朝刊で残念な記事がありました。大垣~東京間を結ぶ夜行快速「ムーンライトながら」号が、今年度(来年3月)末で毎夜運転を廃止を検討していることが、JR東海やJR東日本の関係者間で交わされ...
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」