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土讃線塩入駅に不思議なものがありました。 〓お知らせの1番は何だったんでしょうか・・・ 〓駅前にありました。これは何の建物でしょうか・・・レールが飛び出してます。そして、屋根はドア的なもの...
阿波踊り開催のため その2 高徳線と鳴門線にV字形に分岐する池谷駅(いけのたにえき) 池谷駅は高徳・鳴門線に乗り換え駅でもあり乗客は少ないですが 8月12日 鳴門発池谷行き12時21分到着の1両だけの列車...
(デジカメ撮影日記)
JR四国の予讃線の多度津駅での撮影です。 主に高松駅と予讃線の観音寺駅や土讃線の琴平駅間で運行されている快速サンポート号です。 一部列車は観音寺より西にも運行されますが普通列車としての運転と...
今年の家族旅行は '''瀬戸内海の直島 & 同僚のいる広島観光''' でした。ここからは絵日記モードでお送りします。 サンライズ瀬戸です。これは私も乗車するのは初め...
キハ58と言えば国鉄急行形気動車の代表格。かつては派生系列のキハ56などを含めれば北は北海道から南は鹿児島までおなじみの車両でした。 しかし電化の進展によって次第に急行列車から普通列車に転用され、それ...
12日は土讃線を撮影したのち、松山に入りました。 四国旅行の始まりがフェリーで松山港に着いたところでしたから、そこからぐるっと、予讃線、予土線、土讃線、再び予讃線で一周したわけです。 この3日間は...
(日々雑感)
Nikon D300 + Tokina AT-X PRO 300mm 1:2.8 1/800 f4 ISO500 -1 WB=晴天 WITH SEKONIC L-308S 今日は曇りの為、山崎サントリーカーブをさけて今日も調子へ インカーブ、ヘッドライト直視は撃沈確実だからだ...
駅舎は阿南名産の竹をイメージしたらしいです。 取材時間が20:00前だったので暗いです。すみません・・・。 上り専用ですが、エスカレータもあります! 自動券売機は2台です。 3台設置できる...
(四国鉄道研究所)
JR四国の予讃線の高松駅での撮影です。 東京から到着する寝台特急サンライズ瀬戸号です。 285系の電車寝台特急で7両編成で運転されています。 JR西日本とJR東海が運行している電車となりま...
立派な駅舎があります。 駅前も雑貨店などがありました。 駅舎内にはキヨスクの跡がありました。 もうなくなったんでしょうか・・・。 有人駅となっていますが、みどりの窓口はありません。 ...
(四国鉄道研究所)
木造駅舎がドシーンとあります。 その前には、丸ポストがあります。 数十年前にタイムスリップした感じですね。 駅舎内には自動券売機やベンチなどがあります。 ↑の列車が7分停車する間に取...
(四国鉄道研究所)
2008.7.18 予讃線下灘駅 OLYMPUS E-510 改札もない 無人の駅舎 1歩 外に出ると 素晴らしい景色に出会える 思い描いていた感動に 出会え...
帰省ラッシュのUターン最終日、各地から夜行列車も関西地方に帰ってきます。 今日狙...
阿波池田にて剣山を取りました。今回はジャンパーの跡が残っていたので特急運転に復帰した元3000番台でした。しかしそれにしてもキハ185は静かですね。キハ181はDMLのしびれるサウンドはかなりうる...
(香川の鉄道人)
鉄道ファンならご存知かもしれません。土讃線に坪尻という駅があります。 普通列車すら通過する列車が多く、1日に上下合わせて14本しか停車しません(いや、結構停車するなぁ...笑) 駅の周りは写真のよ...
(日々雑感)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」