JR北海道に関するブログ

ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 2026～2040件を表示しています

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今日はどんな日2008年7月12日（土）
- 2008年7月11日（金）
2008(平成20)年7月12日(旧暦 6月10日) ■ 記念日 ■ ○ラジオ本放送の日 1925(大正14)年、東京放送局(現在のNHK)がラジオの本放送を開始した。仮放送が始まったのはその年の3月22日だった。 ○ローリング・ストーン...

（お食い初めネット（赤ちゃんの百日祝い））
学園都市線にて
- 2008年7月11日（金）
列車の中で退屈なので、いろいろやります。アッカンベー！もう一度。

（育児筋トレ）
鉄路の彼方へ〜カシオペア〜
- 2008年7月11日（金）
カメラ　Canon EOS-1D Mark〓レンズ　Canon EF70-200mmF2.8L USM 撮影場所　室蘭本線　小幌〜礼文やっとというか、とうとうと言うか・・北海道の撮影旅行の写真が日の目を見ることができました（笑）一発...

（鉄旅フォト紀行〜be crazy・・・ｘｘｘ〜）
【北海道】増毛（ましけ）には酒蔵がある。
- 2008年7月11日（金）
　北海道は日本海側に増毛という町がある。「ゾウモウ」ではなくて「ましけ」だが、この無人駅の入場券（留萌で購入できる）は、なんでも、髪の毛の悩みのある人に売れているという話だ。　さて、数年前、...

（陽だまりの線路）
ＤＤ５１系：「貨物列車」：室蘭本線（北海道遠征）
- 2008年7月11日（金）
ＤＤ５１系・（鷲別機関区所属）の室蘭本線での俯瞰撮影・最高のポイントです。是非皆...

（ローカル線の魅力）
旧客回送＆E233甲種
- 2008年7月10日（木）
2008年7月9日(水) 本日はお休みをいただいて撮影に。まずは宮原カーブで夜行列車を。く、暗いです･･･(^^;; あけぼのまで撮影後、東北線へ移動。まずはカシ釜北斗星。んー、暗い･･･。そして旧客。...

（ユーロライナーの鉄道撮影日記）
雲の蓋
- 2008年7月10日（木）
↑2008/07/10 撮影こんばんは。◎yossi◎です。　今週もカーマー先輩とワシクリ朝練。　さすがは有名ポイント・・　特にネタモノがない日でも撮影している方がいつも何人かおられます。 ↑2008/...

（yossi の青春）
もう一本の50分停車
- 2008年7月10日（木）
　はぅ〜扶桑座です。東西線の通勤途中に読んでる本↓ http://www.amazon.co.jp/%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E2%80%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%A3%AB%E3%81%8C%E8%AA%9E%E3%82%8B%E9%89%84%E9%8...

（Fusoza Field 〜tetsubaの亡骸blog〜）
ぷち旅行?　鉄道村
- 2008年7月10日（木）
　　　　大宮　大成　　鉄道村　　　　お泊まり処　寝台特急　北斗星ツインルーム（３名利用）　　１２５００円　（休前日　１３５００円）シングルルーム　　６０００円　（休前日　６５００...

（春堤の子育て奮闘記）
美幸線
- 2008年7月10日（木）
写真のスキャンを進めていくうち、興味深い写真が出てきた。タイトルの通り、美幸線の写真である。美幸線は、1964/10/5に開業し、1985/9/16の928Dを持って廃止になった路線です。営業係数は3,859、100円の運賃を...

（ふぃぐのあれこれ日記！）
車内検札〓
- 2008年7月10日（木）
お休みの所失礼します、車内検札です。北海道編パート〓前回の北海道編で画像アップにミスがありましたので、再アップです。 ←↑広尾線終点の「広尾駅」北海道ブームの頃で、駅舎を改装しています。...

（大吾の時々徒然日記）
島ノ下駅
- 2008年7月10日（木）
根室本線島ノ下駅。2008/05/16「トンネルを抜けると」の数分後。なのでトンネルは島ノ下トンネルと思われる。

（こどもの日。）
撮ってない・・・！
- 2008年7月10日（木）
そういえば東北方面での撮影ができていません。鈴鹿は関西・北陸方面に近いのですが、東北方面は圧倒的に自宅からが有利。この夏はこの「北斗星」も含め、こちら方面にも行かなければなりませんね。暑い...

（「コナンの撮影日誌」）
襟裳岬
- 2008年7月10日（木）
古いテープの余った隙間に録音されていた1曲「襟裳岬」発見？？？して感激！？廃業セールの貸しレコード店からレコード買ってそれをテープに録音したものです...

（すぎうらの公私混同日記）
ＤＦ２００系「貨物列車」室蘭本線（北海道遠征）
- 2008年7月10日（木）
電化区間の少ない　北海道では貨物輸送は　ＤＤ５１ディーゼル機関車を主力としてきた...

（ローカル線の魅力）