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813系1000番台 所属:北ミフ 編成:RM1002 この車両はJR九州の幹線用主力電車である813系です。鹿児島本線だけではなく筑豊本線や長崎本線、日豊本線などで広く運用されています。この1000番台は11次車で通...
JR九州の長崎本線の浦上駅近くの竹岩橋周辺での撮影です。 浦上駅を出発して新線に入る885系の特急かもめ号です。 また同じく長崎本線新線から浦上駅に到着する長崎行の特急かもめ号です。 この...
色々とハプニング続きだった今回の旅も終盤にさしかかりました。
(気ままに日記)
鉄橋だ 鉄橋だ 楽しいな♪ ?!^^。
JR九州の長崎本線の長崎駅近くの幸町踏切での撮影です。 長崎駅を出発した885系ですが次の駅である浦上駅にも停車することもあり浦上駅までの間はあまり スピードも出すことなく進行していきます。 ...
ぼくの大好きな駅弁は、鹿児島本線折尾駅の'''かしわ飯弁当(東筑軒)'''だよ〜。 大・中・小の3つのサイズがあるよ。 ぼくは、中の駅弁1つだったら全部食べちゃうほど大好き。...
長らく放置してきた、鉄道系。 最近この本を入手した衝撃で、復活を決意させてい...
風鈴と風をわけあふ列車かな よみびとしらず津軽地方の夏の風物詩「風鈴列車」の運行が始まったそうです。青森県、津軽鉄道の津軽五所川原駅~津軽中里駅間。車内や駅に風鈴の音が涼を運びます。同じ鉄...
昭和47年の夏休みに、3重連が走るのに合わせて、撮影旅行に行った時のもの若松機...
JR九州の885系です。何だか海外の鉄道のような感じでした。見慣れない車両の写真を撮っていたのでテンションが上がっていました。同じ車両でも黄色い車両も見かけました。調べてみると、青い車両はソニック編成...
(きまぐれ旅行)
JR九州の大村線の諫早駅周辺での撮影です。 大村線は単線区間であることにくわえ諫早駅ととなりの岩松駅の間は7.6kmあり結構離れておりその 間に離合できる場所はないので多くの場合に諫早駅に佐...
福岡行きフェニックス号で使用されてるJR九州の高速バス〓85-53が1/80の模型で販売されてたので 購入する事に。 長さが約15〓ほどあります。なかなかいい感じで車内も忠実に再現されています。 細...
(てげてげ日記)
JR九州の長崎本線の浦上駅周辺の竹岩橋踏切付近での撮影です。 浦上駅を出発すると長崎駅からの複線区間から長崎本線の新線と旧線のそれぞれの区間への単線区間へ 別れます。 新線経由は進行方向右...
本日掲載NO.285で掲載した、熊本駅での有明6号吉塚行きの増結シーンです。ちなみに、この増結は、一部の「リレーつばめ」にも同等で存在していて、ファンならずとも、興味が沸く所でもあります。 ...
「有明」「リレーつばめ」に使用されている787系には、唯一普通列車として運行している列車が存在しています。 それが、光の森(菊池郡菊陽町)から熊本まで運行している列車で、もちろん全席自由席です。 ...
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」