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残業のせいで、京都御所へ向かうのがひどく遅れた。もっと早めに駆けつけて、玉砂利の上でスタンバイしておくつもりだったのだが、世の中そんなにうまくいくはずもない。阪急烏丸駅から地下鉄に乗り換えるこ...
昭和の鉄道模型をつくる 第39巻 のご紹介です♪ 今週のピックアップ記事・・・ 『名車図鑑』 阪急6300系 えっと・・・○○系とかの区別が分からへんねんけど・・・ 学生時代、阪急を利用し...
(ブログやねんっっ)
会社の行き帰り、「かっぱ横丁」を通るんです。ご存知でしょうか、この横丁。阪急「梅田」駅から茶屋町の方に行く横丁。つまりは、阪急電鉄の高架下。狭い通路の左右に美術書、歴史書、洋書など13軒の古書店が集...
(桃花舞台)
阪急梅田駅の歴史 2 省線切替工事篇 阪急電鉄の大阪市内高架乗入線は大正11年に敷設許可を得て、大正15年に建設されました。この頃は省線(現JR)の高架線はまだ設計ができておらず、工事時に何の命令も...
ただいまテスト前です。 現状は・・・ヤヴァイ ま、それはそれとして、今日も図書委員の仕事が。 本をバーコードをパソコンに読ませるだけなのでおもろい。 で、ある人が、「阪急電車」を借りていった。 いまま...
今日はいい天気でしたが、気温は平年より少し低く肌寒い一日でした。そんな私は、崇禅寺駅で8300・9300系を撮影し、普通・特急を乗り継いで烏丸駅を下車し、そこで6300系も撮影しました。
(けんまるブログ社)
「くまねこはうす」様http://s-liner.hp.infoseek.co.jp/ などの情報によりますと、阪急9300系の第4編成が正雀車庫に搬入された模様です。 現段階でわかった仕様変更は次の通り。 ・行先表示LED化 ・車内案内...
携帯電話がなかったら生きていけない人がたくさんいるように思えますが、そんな ときくらい携帯のこと気にしなくてもいいじゃないと思う例を。注意するのも恐ろ しい世の中というのが悲しい。 ・鉄道の車内で堂...
おかげさまで、「P-blog ブログバージョン」は昨日5/13(火曜)で来訪者数の合計が5000名を突破しました。(1000名超えが2/29なので、結構速いスピード)今後もP-blog、並びに「FUKUJU TRAIN NET」をよろしく...
いや~、久しぶりです。ちょっと電車に乗ってぶらぶらと・・・・ 今日は、阪神・阪急に乗ってみました。 梅田から三宮まで、折り返し阪急で三宮から梅田です。 ちょっと電気屋さんによって御堂筋線に乗って...
子育て支援策について、つらつらと。?増加していること。○にも関わらず、保育所の待機児童数には大きな変化は見られないこと。○こうした経緯を踏まえると、西宮市が単独で、保育所の増設を行っても 待機児童数を...
最近、何かと話題になっている阪急9300系C#9304×8Rの正雀への搬入作業。 その搬入された車両を見るために、学校終わりに正雀へ行ってみました(*^∀')b 車庫には神戸線所属の8002Fや800...
試験落ちた!(;;)。くっそー、練習問題をやった時よりは出来たつもりだったんだけどなあ・・・。 ということはつまり・・・再試験に向けた勉強が、思いっきりコミケ原稿期間と被るということだ(^^;)...
阪急春のレールウェイフェスティバルから1週間経ちました 撮影会ではどんな車両が並ぶのだろうと思ったら いまいち変化のない感じになってしまいました いや〜 でも相変わらず900系はきれいに手入れされてい...
今日の搬入は、9403・9803です。前面、種別・行先は幕からLED表示になっています。側面もLEDです。内装は、セミクロスシートです。