西日本の準大手私鉄・公営交通に関するブログ（52/129ページ）

キツい！　これは長くないかも…

2008年9月7日（日）

JUGEMテーマ：人材派遣キツい……。片道1時間40分から2時間弱の通勤生活を2週間過ごしたわけだが、思った通り、キツい。定時が9時から18時。定時で会社を出ても、帰宅できるのは19時45分にはなろう。 21時まで残...

（もーちゃんの部屋）

近鉄・最長片道切符

2008年9月7日（日）

　７月に大阪市交通局の"最長片道ルート"に乗って来ましたが、20数年前の1984年２月には、私鉄最長片道切符として、"'''近鉄・最長片道切符の旅'''"に行って来ました。当時の切...

（世界の車窓より）

続、あおしま号の話題

2008年9月6日（土）

４日の近鉄高速バス新路線のエントリにて。＞今のご時世いったいどんな条件をクリアすると復活に至るのかが知りたいなどと書いたが、電話番さんが鋭い考察を述べておられたので参考まで。元々フェリーに負けて撤...

（バスいこブログ）

私鉄特急と小僧

2008年9月6日（土）

今日も電車に目覚めた小僧の為にお出かけ南海ラピートと小僧大阪に来てこれを初めて見たときはびびった・・・そのくらいインパクト大なフェイスです！難波と関西空港の間を行ったり来たり一回くらいは乗ってみよ...

（ハルヒの出来事　〜なにわ編〜）

[雑感]２泊３日（その２）

2008年9月6日（土）

８月３０日（土）朝７時に起床。１階の居間に下りると、母と義父がもう起きていた。朝食を食べ、コーヒーを飲みながら久しぶりに地元の新聞を読む。　こんな穏やかな朝は大阪ではまず考えられない。今日は車...

（人は人、私は私、犬は犬）

◆大阪市営バス経営改善検討会

2008年9月6日（土）

有識者による検討会は、２０年以上赤字が続く大阪市営バスの路線の見直しなど経営改善策について検討してもらうため大阪市交通局が０８年４月設置したもの。大阪市が、赤字経営の市営バスに黒字の地下鉄の会計か...

（Netmo Topics）

神戸電鉄粟生線が年間１３億の赤字

2008年9月6日（土）

つい最近のことであるが、もう何年も経ったように思ってしまう三木鉄道の廃止である。どうやら神戸鉄道の粟生線も年間で約１３億円の赤字であるとのことである。驚

（オンブズマン三木）

赤字１２億、知らなんだ

2008年9月6日（土）

今朝（５日）の神戸新聞を見てびっくりしました。神戸電鉄の粟生線が２００７年度だけで１２億もの赤字とのこと。（ここ１０年で１０２億の赤字！）神戸電鉄のＨＰを見ると鉄道事業自体の営業利益は前年...

（はばカフェｉｎ三木）

たまには、いいでしょ♪

2008年9月5日（金）

まつしまの記事は、どれも『今は昔…』で始まる、古文の教科書みたいな題材ばっかりです。だから、お読み下さる皆さんを『ふーん…』と思わせこそすれ、『え！？ホント？？じゃ！』というような、居ても立っ...

（まつしま本舗【残念写真＆乗車券】）

テストが終わり、ちょっと落ち着きました。

2008年9月5日（金）

夏休みの課題テストが終わり、ちょっと落ち着きましたので、夏休み最終日、８月３１日に海遊館・ＨＯＢＩＳＴＡに行ったことを書こうと思います。８月３１日に天保山と尼崎に行ってきました！行程は、三田駅...

（２２３系物語「鉄男の旅」）

神鉄粟生線、年10億円の赤字

2008年9月5日（金）

神戸と三木・小野を結ぶ神戸電鉄粟生線（鈴蘭台～粟生間、L=29.2km）が、年間...

（鉄道から骨髄移植まで）

またもや、落書き・・・

2008年9月5日（金）

さて、交通局によるとまた、大阪市営地下鉄の車両に落書きの被害があったそうです・・・今回は新大阪駅北側にある折り返し線で留置中に被害があったそうです。最近、地下鉄車両への落書き被害が多いです...

（24系の撮影日記）

神鉄全駅、ラッシュ時間”だけ”全面禁煙に

2008年9月5日（金）

神戸電鉄は三日、全四十六駅で、十月一日から朝夕のラッシュ時間帯を全面禁煙にする、と発表した。地下駅のため、すでに終日全面禁煙となっていた湊川駅を除き、同電鉄は、ホームの端などに灰皿を設置する「分煙...

（たばこのあれこれ）

「アーバンライナーplus」で名古屋へ

2008年9月4日（木）

　記事更新の間隔があいてしまい、すみませんでした。8月16日の続きです。　阪神電車で梅田へ行った後は、そのまま御堂筋線で難波へ向かいました。　本当は帰りも近鉄の急行を乗り継いで再び名古屋へ向かい...

（ひろみやの鉄道−ｗｅｂｌｏｇ）

高速長田駅/神戸高速東西線/兵庫県神戸市長田区

2008年9月4日（木）

高速長田（こうそくながた）駅は、山手線長田駅との乗換駅です。長田区の中心部にあり、直通特急も停車します。地上の写真は山手線の記事にありますので、今回は省略です。改札口です。山手線とは地下通...

（汽車旅つれづれ日記）

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