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箱根に家族旅行に行った時の写真です。3月頃だと思います。 改めて見直すと、意外な物が写っているものですね。 初めは、海老名近辺の小田急です。その道のベテランの方にHB車であると、鑑定していただきま...
大雨の中、今日も大森駅まで出かけました。 ぼくが使っている相模鉄道、JR京浜東北線はいずれも列車に遅れが生じました。 また、武蔵野線は運転を見合わせていると大森駅の電光掲示板が伝えてまし...
久々の60番台充当の5053F 昨日は8712F・8713Fの取材をしに撮影に行ったところ、5053Fが65運行に充当されているのを見たので、海老名で待つことに・・・。 16日の8連急行は10705F。ここ最近の10番台の充...
奇跡の復活車 奇跡の復活から間もなく3年が経とうとする5053F。今年で最後では?という噂がよく出ています。 そもそも、奇跡の復活とはどのようなことがあったというと、こんなエピソードがあります。 相次...
以前、相鉄旧7000系と5000系の区別について、エビ側先頭車(海老名寄り先頭車)をこちらの記事においてご紹介したかと思います。 その後、他の方もこれをやっているのを見て、知識を補充してきたのと、以前はエビ...
(気まぐれ車掌室)
準備工事車消滅 ATS-P取付&運転台更新のために入場していた8713Fが15日の54運行で運用復帰をしました。改造内容はATS-P取付と運転台モニターの交換&ATS-P関連の装置取付です。前回の入場でSRアンテナの取...
LEDはそのまま ATS-P&運転台更新のために入場していた8712Fが7日に運用復帰しました。改造内容はATS-P取付と運転台のモニター更新&ATS-P関連の装置の取付です。なおフルカラーLEDへの改造は行われません...
修繕を終えた2005号車 2006年の10月に除籍となり、かしわ台に留置されている2005号車です。最近の動きとしては年明けに修繕工事のため入場し出場時期が不明ですが、2月の終わりか3月初旬に出場しいつもの留...
乗り換え回数:1回 所要時間:27分 料金:240円 ●緑園都市 | 17:49発 | 相模鉄道いずみ野線(快速)[横浜行]5分 | △17:54着 ○二俣川 | 18:00発 | 相模鉄道本線(急行)[海老名行]16分 ...
(緑園都市駅)
おはようございます。熱帯夜なれしてしまったせいか今朝は寒さを感じています。さて昨晩は成田空港からリムジンバスに乗って帰ってきましたが、横浜まで一時間二十分でつくんですね〜ちょっと驚きました。そして...
折り返しの急行を狙う 相模大塚で遭遇した5053Fは法則により二俣川で大和始発の各停と接続する急行なので、折り返しは急行と確定。いつものポイントで折り返しの急行海老名行きを狙います。 まずは5053...
西横留置のはずが・・・ 昨日は9703Fの撮影のついでに他の列車も撮影。行く前に携帯で運用をチェックしたところ、5053Fが54運行に充当されていました。金曜日に46運行に入っていて、今日は西横留置の41運行...
3本目 新塗装塗り替えのために入場していた9703Fが、塗り替え作業を終えて、11日の66運行より運用に戻りました。9000系の新塗装化はこれで3本目になり、9000系の旧塗装は残り4編成になりました。車番は9701...
今日は相鉄を狙いに、最初は横浜方面にテキトーに向かっていました。 しかし色々気が変わり、先日行けなかった「209系+ランドマークタワー」を撮ろうとし、ついでなので「2004年まで存在した、TVKテレビの山下...
(気まぐれ車掌室)
今こちらの時間で14時になろうとしてます。今日は朝から晴れてくれたんですが、昨日の雨の影響かもの凄く蒸し暑い朝でした。横浜で言う7月の梅雨末期のような天気です。昼前からは青空が広がり気温も31度と...