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夕方 次に通過するまで1時間ほどあったのでいろんな所で撮影をしました。 まずは52運行に入っていた9704F。今年に入ってから乗りまくっている編成です。別に狙っているわけでもないのですが、これがよ...
今日も追っかけ 今日は44運行に5053Fが入ったので、午後から撮影に行ってきました。 まずは3号踏切で10702F。久しぶりにこのポイントで撮影をしました。10701・10702と相次いで10000系が新塗装になりま...
中 に 誰 も い ま せ ん よ 普通に回送です。幕車はこのように背景が黒で赤字で「回送」と書いてあります。 新7000系・8000系・9000系は登場時からこのタイプでしたが、7000系と5000系?などの旧...
表 裏 相模鉄道の創立90周年記念乗車券です。 記念券様式で、開業当時のSLと最新鋭の10000系電車の写真が並べられています。 裏面は40年前に発売された創立50周年記念乗車券が復刻されており、 こちらは開業...
ここから第二グループとなります。8704Fは1992年に登場しました。第一グループとの違いは運番表示が幕式からマグサイン式になったくらいですかね?そして私の自慢話しになりますが、この8704Fの4号車8607の屋根...
乗り換え回数:1回 所要時間:18分 料金:210円 ●緑園都市 | 14:40発 | 相模鉄道いずみ野線(普通)[横浜行]5分 | △14:45着 ○二俣川 | 14:51発 | 相模鉄道本線(急行)[海老名行]7分 ...
(緑園都市駅)
今も変わらないまま・・・ 新塗装になってから間もなく半年が経つ8703Fですが、以前からあることで話題になっています。 それは2号車の8107号車です。海老名側に座るとごく普通の音なんですが、横浜側に座...
こんばんは!雨模様の夜、桜もこれで終わりですネ。さて今週は金曜日からのグアム旅行を控えている為地獄の忙しさになると覚悟してましたが、週初めから案の定でした。今相鉄大和駅で電車を待っています。さすが...
注目編成は? 今日は海老名界隈で撮影後、トコトコ歩いてかしわ台まで行きました。一番、距離が長いと定評のあるかしわ台〜海老名間ですが歩いたのは今回が2回目なのでだいぶ慣れました。最近は聖地巡礼で...
弥生神社から少し移動して、目久尻川橋梁付近にやって来ました。 撮るとこんな感じです。ちなみに後追い。編成は9704F。 海老名行だと柵がかかってしまいます。ちなみに8701F。 余談ですがフルカラー車初...
(気まぐれ車掌室)
満開から葉桜へ・・・ 今日は夕方からの出撃になりました。最初はいつものポイントで狙おうかと思いましたが、電車から見ると、既に数名いたのでスルー。他のいいポイントにも先客がいたので、たまにしか行...
仕事終わりました。今日は夕方までフリーなんでこれから小田原まで足を延ばしてみたいと思います。ちなみに今相鉄線にゆられています。9702Fに乗ってますよぉ〜。
8702F同様1991年に登場しました。この編成も永らくオリジナルな姿でしたが、8000系新塗装車第一弾として今は活躍しています。外観が変わっただけで車内はほとんど手が加えられていないのでデビュー当時の姿を見...
今朝出勤前に大和市にある泉の森に行ってきました。早朝6時頃でしたが外はすでに明るく天気もいいという事で大勢の方が散歩を楽しんでいました。ここはいろんな花・木々が生茂っていてこの時期から散歩がてら...
転入/前所有 昭和31年 相模鉄道 電車化 昭和24...