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1997年製造の8711F、つい最近まで日立製作所のラッピングを施して走っていました。今は元の姿に戻って走行しています。日立製の電車がHITACHIのラッピングをして走る、なかなかいいもんじゃのうと思いました。...
本日は10707Fです。 10706Fと同じく3次車にあたります。2005年2月の製造です。 ちなみにこの時集中配備された10705Fから10707Fまではリース扱いになっていますが、10704Fとはリースする会社がまた異なっ...
どうするか?ラッピング車第3弾 写真館号が間もなく運行終了すると言われながらも、6月以降もこのままで行くんじゃない?かと思わせるような感じが出ていますが、一体いつになったら元ままの10708Fに戻るん...
歩き続けて350m かしわ台駅には西口と東口の2つの改札が設けられています。西口は階段を登ればすぐに改札がありますが、東口は改札までちょっと歩きます。その距離は350mです。wikiに書いてあったのですが...
転入/前所有 昭和39年 相模鉄道 新製...
久しぶりに相鉄に乗りました。 10000系って何編成あるのでしょうかね。見ませんでしたけども。 11000系の発表がありましたが、やっぱりE233改でした。JR東日本の通勤車は209系以降プレ...
(あとれば素ゴロク)
やっぱりこいつに被られて・・・ 今日は52運行に5053Fが入りましたので、それを撮りに行きました。 まぁ、今回も3号での撮影。まずは久しぶりにうまく撮れた9702Fです。今日は日中の定期の10連各停の51...
新車発表後、初撮影の5053F 11000系が発表され、いよいよ終焉が近くなった5053F。新車発表後、なかなか運用に入らなかった5053Fですが、火曜日に51運行に入ったのでいずみ中央で撮影をしました。 いず...
おはようございます。相鉄5000系5053Fは今朝は52運行で運転中です。明日は53、あさっては54運行で運転してくれれば土曜日の朝は相模大塚に直行になるんですが、どうかなぁ?
8710Fは1996年に製造されました。この編成からドア上に案内表示機が設置され、ドアチャイムも取り付けられました。新塗装真っ最中の9703Fと並んだところです。そして今この8710Fがここで新塗装化の真っ最中なん...
入換作業 厚木到着後は休車中の7000系の入換や持って来た7103ユニットの入換をやっていました。 切り離し作業を行っているモヤ700。休車の7000系を移動するために切り離されました。 入換作業で隣...
あんまり変わらないが・・・ 今回は10703F〜10705Fまで紹介したいと思います。 まずは10703Fです。これまで10両を製造していたのですが、10703F〜10707Fまでは8両編成が製造されました。 これまでの編...
一ヶ月近くご無沙汰してしまいました相鉄8000系コレクション、記事が滞っている間ワムハチさんと急行本厚木さんが記事にしていましたが、こちらも負けじと再開したいと思います。 8708Fは1994年、8709Fは199...
今日は朝から雨がザーザーで、予定していた京急ファミリーフェスタも行くのを止めて自宅でおとなしくしていました。そのうち息子はお友達の家へ、嫁は用事があって出かけると言うので、私も暇つぶしで雨が降る...
2008.5.24 相鉄の後は 大宮に行ってきました