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本日、朝ラッシュの終了間際の車両達を東武伊勢崎線の姫宮で撮影して来ました。 2416レ 11665F 区間急行 北千住行き 2418レ 8124F 区間急行 浅草行き 1806レ 251F...
昨日の朝東武伊勢崎線は、館林あたりの濃霧の影響で10分程度遅延していました。orz 勤怠簿を見てみるとどうやら月間で7日間から10日間はなんかしらで電車が遅延しているようです。 まぁ遅延証明書があれば遅刻に...
Maquiaです。今秋伊勢崎の上武道路と県道桐生伊勢崎線の交点付近に東部モールができます。3月下旬からその名称を決める投票があり「SMARK(スマーク)」に決まりました。SMARKはSMILEとPARKを組み合わせた造語の...
(Maquiary)
春日部駅事情。 東武伊勢崎線春日部駅のある日の風景です。 ここも昔の駅のままですね。 貨物扱い時代の名残りで中線やら側線やらがサビサビで残っています。 大きな駅ですがまだ橋上駅舎化されないようです。 ...
6月14日から池袋−渋谷間の東京メトロ副都心線が開通し、この副都心線に東武線、西武線が相互直通運転を行う。 この東京メトロ副都心線および直通電車に、 6月16日(月)から女性専用車が導入されることにな...
(マスターの部屋)
新製時より長らく春日部支所所属であった10000系11201Fと11202Fが5月13日に秩父鉄道経由で東上線森林公園検修区へ回送されました。 10030系(狭義の10050系を含む)の伊勢崎線⇔東上線間の転属はありましたが、100...
浅草から日光方面への座席指定の優等列車である快速急行用に、 伊勢崎線の急行(→現・特急)「りょうもう」で使用していた1800系電車(※)を 改造の上、平成3年に登場した形式である。 当時、快速急行には6050系が使用...
(水の丘交通公園)
地図はこちら なお、地図上に道路が載っていないのは、車では入れないからです。徒歩、自転車でお越しください。 10両編成でないと、後ろのほうが木に隠れてしまう場合があります。
東武のホームページによると、今年度の設備投資計画を発表しました。主な内容としては、 踏切、駅の安全対策 新運転保安システムの構築 車両のリニューアル 通勤用車両の代替新造 駅施設のバリアフリー化 な...
東武東上線(1982) 平日その17 1982年の東武時刻表創刊号から興味深いと感じた点を紹介しています。 この当時に見られる時刻表の状況から、基本的に途中駅での分割・併合は無いものと考えています。...
この前撮影した東武50070系第一編成です。
(乗り鉄写真館)
本日2008年5月15日は、昼間は湿度が下がるから洗濯に最適、なんて天気予報では繰り返してますが、今のところ、柏市では濃霧が出てます。05:00前から較べると、05:40現在は大分晴れては来たのですが、それでも...
東武東上線七峰号に乗り合わせた不審なオヤジ 2008年4月20日は東武東上線の池袋から臨時急行列車「七峰号」が小川町まで運転されました。 当日は2両目モハ59091に乗っていましたが、鶴ヶ島から武...
「佐野駅」。 東武佐野線「佐野駅」です。 この駅のデザインはいかがでしょう。 というよりJR両毛線「佐野駅」というべきでしょうか。 JR、東武の供用駅です。 栃木、伊勢崎などと同じように跨線橋がつながれ...