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今回は高砂をご紹介!!京成線ですが、京急車があまり来ないのが難点です。でも午前の早いうちなら別ですよ。 まず撮影可能な社局を。 京成・都営・京急・北総・芝山 はい、全部ですね。そのうち京急と芝山はそ...
「東京メトロこども大学」の講師陣が気になる先日の副都心線の話題で東京メトロのウェブサイトをチェックしていたところ、「東京メトロこども大学」なる存在を知った。「東京メトロこども大学」とは、東京メトロ...
都営地下鉄新宿線は、車両点検の影響で上下線のダイヤが乱れています。
(武蔵野情報館)
51K(1)は、貴重な幕車の3811Fです。 午後に宗吾へ入庫しますが、夕方出て来る可能性もあります。 87K辺りが可能性が高いと思います。 あくまで予想ですが。。 ちなみに21H(1) 1049Fに乗車中です。 都営線内...
都電イベントの時に使用した「都営まるごときっぷ」です。
(鉄道の小箱 )
もうすぐ東京メトロ副都心線が開業したり、実家から地下鉄1本でいける秋葉原で無差別殺人があったり、ドラゴンズが連敗したり連勝しなかったり、実験レポートの再提出と新規のレポートが重なってたりしてます。...
朝は、ご飯に納豆とネギと青海苔と生卵と小女子(こうなご)釘煮と、漬けたてのカリカリ梅、汁物はポトフ。 シンプルですが、複雑な味がして、朝から幸せです! うまくいったのはここまで。 ここからは、時間...
今週末久々に東京に新たに地下鉄が開業しますね。 山の手の副都心を南北に結ぶ路線で、地図見てもらったら分かるでしょうけど、 北から池袋、新宿、渋谷と結ぶわけです。 新宿は一層混雑しそうですが、 ...
都営新宿線の主力車両のひとつ、東京都交通局10-300形。2005年デビュー。 JR東日本E231系をベースに造られた車両で、実際、新津で作られた車両もある。 車内はE231系と同じような、車内案内表示器が搭載され...
京王の主力車両、京王8000系。1992年デビュー。 京王で初のVVVFインバータ制御を採用した車両である。 京王線系統のみでの運用で、都営新宿線には直通しない。また他形式との連結が不可能である。そのかわり...
都営新宿線の主力車両、東京都交通局10-000形。1971年デビュー。 1997年間で製造が続けられていた、比較的長い期間つくられた車両である。 後に車内案内表示器がついた10-000形も登場している。 現在は3次...
京王初のオールステンレス車体の、京王7000系。1984年デビュー。 先頭車が線対称の車両。都営新宿線方面には直通しない。 デビューから20年以上たっているが、いまだに廃車が発生していない車両である。 後の更新...
京王初のオールステンレス車体の、京王7000系。1984年デビュー。 先頭車が線対称の車両。都営新宿線方面には直通しない。 デビューから20年以上たっているが、いまだに廃車が発生していない車両である。 後の更新...
今日は都内で打ち合わせが2件あったので久々に電車でお出かけ。東京モノレールに乗...
先日、京成津田沼駅を通った際、新京成では最も古い車両である800形を見ることができました。折り返し待ちの間、撮影した写真を記事にしたいと思います。 ''京成津田沼駅に停車中の800形(右)。...