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瓦町で琴平線の電車を待ちます。 そして琴電琴平行きに乗車。 満席で到着したので立ちました。 「どうせ立つなら・・・」ということで先頭かぶりつき! 高松自動車道交差部分ではいつの間にか高架...
(四国鉄道研究所)
琴電はいよいよ仕上げに入ってきました。 資料写真と睨めっこして細部に大きな違いがないかチェックをしながら 作業を進めています。 … あれ? 実車 [[attached(,center)]] 模型 [[attached(,cente...
(あHOなページ)
700系「のぞみ」 山陽新幹線、新倉敷駅にて どうも。いせみらです。 700コメント、ありがとうございます!!!! ついに700コメントを突破しました。 これからもよろしくお願いします! ...
(四国鉄道研究所)
伊予鉄道の城南線の道後温泉駅での撮影です。 伊予鉄道の名物列車でもある「坊ちゃん列車」ですが道後温泉駅と松山市駅前を結ぶ路線と道後温泉駅と 古町駅とを結ぶ2路線があります。 昔の坊ちゃん列...
6月5日〜7日の間、四国に旅行に行っていました。 阿波福井で辛うじて上り列車に乗り込み(一度閉まった扉を開けてもらいました、反省です)、ひとつ北に戻って新野へ。 新野の駅は高校生に占領され...
伊予鉄道の軌道線の城南線の終着駅の愛媛県松山市にある駅です。 名前の通り道後温泉への最寄り駅であり多くの観光客が乗り降りする電停でもあります。 ホームは2面2線で松山市駅前、JR松山駅前など...
前回からの続き久しぶりの夜行バスで、ダメージは覚悟してたけど以外に平気だったw
(ボンバヘッ!)
どうでもいい話だが、昔から、その存在理由というか、発生の経緯というか、とにかく疑問に思っていたものがある。それは、 「野球拳」 や〜あきゅ〜ぅう〜…なんて悠長に唄いながら、盆踊りよろしく、...
土佐電鉄:高知駅前電停、JR新駅舎に“直結”--市が計画 /高知(2008年6月10日 毎日新聞地方版) 高知市は9日、土佐電鉄の高知駅前電停を北に約30メートル移動し、軌道を延伸させる高知駅周辺都市整備計画...
ことでん志度線・大町駅は国道11号線沿いにある、2面2線の交換駅です。 ホーム中ほどに、旧プラットホームの上に新しいホームを増設した痕が見られます。瓦町方面が石垣で、志度方面はブロックで作られています。最初は...
伊予鉄道の軌道線の大手町駅電停では路面電車と鉄道線が平面交差を行っており鉄道線が優先されるために 軌道線の電車も自動車同様に踏み切りで停車する場面が見ることができます。 駅と電停はすぐであり...
お久しぶりすぎですどうも^^: 6月に入り梅雨入りしました・・・毎日がジメッってますw 今日から明後日まで休みなので大阪に戻ります^^; そのついでと言っては何ですがポポンデッタに行って 車両の調整...
(桜川模型部日誌)
予讃線の始点駅、高松駅。昔は連絡線でにぎわっていましたが、現在は快速マリンライナーがその役を継承しています。そして6月1日に自動改札機を導入して新たなスタートを切った高松駅を紹介します。 ↓駅舎...
今日は明けでした。 そして明日から2泊3日でお仕事… なんだか嬉しいような悲しいような さて、そんなことは言ってられませんね? 早速作業です。はぃ とりあえずグレーを吹きました。 そして屋根をマス...
(あHOなページ)
仕事明けに都心(?)をフラついてきました。 勤務先の部活、‘鉄道模型部’で必要となった模型機材の買い出しがメインだったのですが、 それは一先ず脇に置いといて...(コラコラ)。 まずは自分の目的から。...