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若いということは素晴らしい… すばらしい天気の湘南海岸。 手つなぎ、時々顔を見合わせ、 ニコリと笑う2人。 その行方に広がるのは江ノ島と富士。 そして時々、ガタゴトと、江ノ電が行く。 なんとステ...
(EOSの旅)
前回の続きです。 新幹線|新大阪到着後はまず20番線に行きました。 もちろん、今回の狙いは 0系原色です! 20番線に着き、しばらく待っていると放送が鳴り、そして こだま629号 6:12発 博多行き 0系R6...
(24系の撮影日記)
ドイツの写真をもう少し。これは行きの関西空港にて。A340-600。やたら長いの...
南海の空港特急ラピート(6両編成)のうち、なんば方2両に設置されている「スーパーシート」。 レギュラーシートよりもゆったりとした座席を、200円プラスで利用できますが、南海線を利用する際に見かける限...
(阪和線の沿線から)
南海高野線の汐見橋駅から、乗客はたった一人の電車でやって来たのは二駅先の木津川駅。 電車は乗客ゼロで発車していきました。 木津川駅の駅舎。 ちょ...
______________________________________________________________________ ■■■ 防災リスクマネジメントWeb ■■■■■■■■■■■■■■■■■ □□□ 今日の防災一覧 □□□□□□□□□□□ 5月30日(FRI) _____【 防災本読...
南海電気鉄道南海本線(以下、同線)の高架化に伴い保存方法が検討されていた国の重...
50年近い時間が流れると、こうも車両に対する 考え方が変わるのか、と驚かされます。 こうやって並べてしまうと、今更ながらにパノラ マカーのデザインってまだまだ通用するなぁと感 心してしまいます。 この...
みなさん、こんにちわー。最近、ちょっと南海に詳しくなったしんごですw 今日は、仕事が休みだったのでいとこと一緒にBトレインを漁りに行きましたww まず、スーパーキッズランドへ。で、どーも当たりの香り...
高野線には1000系は、6両編成×2編成+2両編成×1編成しか在籍していません。 ということなので、場合によっては全編成が車庫に居るってことも考えられます。(めったにないか?) ここで、1000系が過去に何回...
阪和線の沿線に住む私にとって南海電車は近くて遠い存在。 乗らない。よって愛着も・・・ ですが・・・ 線路際に立ってみました。 浜寺公園駅付近を走る特急ラピート。 その色と形状のせいでしょうか? 車...
☆ 6月22日に、6ヶ月振りの関西でのライブを開催致します♪ ※大阪では、初! 幅広いジャンルの音楽・アーティストが登場しますので、皆さんお楽しみに!! 『POWER DREAM 2008 in OSAKA ...
【滿洲國】 満州国元号 大同 1932年3月1日〜1934年2月28日 康徳 1934年3月1日〜1945年8月18日 大同元年(1932年) 国号を満州国と制定 康徳元年(1934年) 愛新覚羅溥儀満州国皇帝即...
(メタルのお話し)
ゴジラがもっともゴジラであった時代と言っても良いのでしょうか。。。 長らくお待たせいたしましたがようやくこの時期のものもまとめ終わりましたのでお届けします。 これから数百行,あなたの目はあなたの...
(おとうのブログ)
先週,東京で見聞きしてびっくりしたものを,記録しておきます. 徐航 「徐航 願います」という看板がありました. 羽田空港から浜松町へモノレールで移動し,後ろ向きに座っていたときに,目に飛び込んできまし...
(たけひこ日記)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョン“ハンディカム”「HDR-TG1」