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第1隧道を抜けしばらく明かり区間を歩くと、旧線第2橋梁跡が見えてきます。 緑の柵がついている部分がちょうど橋梁部分。 パッと見だとただ柵がついているだけ、って感じですが、 ちょっと道を外れて見る...
久しぶりのイベント参加になります。気がつくと、ご予約が埋まってきましたので慌ててご案内します!当日ぶらりと来てみようと思ってらっしゃる方、対面セッションの方は、ご希望の時間帯に空いていないかもし...
(ちょいすぴにっき)
今月の松江滞在中に乗った一畑電車です。 朝から夕方まで会議、その後懇親会だったので明るいうちに乗れませんでした。 この日は滞在2日目の晩、松江しんじ湖温泉駅に行くと予想通りの便数・・・1時間に1本...
(CGBのページ)
青い電車はお好きですか・・・・? のいさ~いよ! おかきゅうですヾ(@^(∞)^@)ノ 目がかゆいです。 って、今の話はどうでもいいか・・・? 今日は普通に、ラピートのってラピートのって帰ってきまし...
夜のウオーキングから帰宅しました。歩数は10,326歩、距離は7,6キロメートルでした。 昼間の炎天下の気温は37度、夜になると北西の爽やかな風が吹き出し約一時間のウオーキングでも殆ど汗をかくこともありませ...
(星野谷ガーデン)
こんばんわ~。 今日も朝早くから起き出し、色々していました。 昨日の「挑戦!首都...
C11+旧客車(KATO) 元南海21000系(鉄コレ改造)
7月20日 今日は、まず昼に難波に行った〜〜。 1枚目は、天下茶屋で通過した、9000系の回送車。 9508F。 2枚目は、なんと1001Fに乗れた〜!! なんばへ。 (走行音は撮ってませ〜ん・・・) 3枚目:なんば到着...
(南海Fan)
「鉄分」補給の時間です。 今日の鉄分は、<関空・りんくう ICラリー>です。 ICOCAカード・SMART ICOCAカード・PiTaPaカードのうち、いずれかをお持ちであれば参加が...
さて大鉄、最大のターミナル駅は梅田でなく新大阪。 三田・京都・梅田・天王寺方面の4方向に行くことが出来ます。 大鉄新大阪駅の発車案内板を再現してみます。 大鉄本線梅田・南海線方面 特急関西空港行きの停...
ラピートは、南海電気鉄道が難波駅〜関西空港駅を 運行する特急列車です。 ラピートαとβがあります。 αは速達タイプです。 なんばー新今宮―天下茶屋―泉佐野― りんくうタウンー関西空港が停車駅です。 βは、天...
昨日、仙台空港鉄道に乗った。開業して一年以上、東北地方での唯一の未乗線になっていた。 グリーンラインや副都心線は開業初日に乗った。しかし遠方になると初乗りが遅くなる。 関西だと南海の支線を中心に未...
(とれいんぐ日誌)
7000系に乗り、和歌山市を出発! 紀ノ川〜 加太線は左へ・・・ '''8000系'''とすれ違う・・・ トンネルもあり〜。 何回も警笛を鳴らしてました〜。 みさき公園で降りた〜...
和歌山市には、加太線の電車も入ってきますね〜〜。 昔は和歌山市〜和歌山港までの電車もありましたが、今はないんですわ〜〜〜。 時には水軒まで行ったり・・。いつまでだった? 和歌山港行きの特急サ...
きょう(19日)午前、橋本市内の南海高野線で、線路内を歩いていた男が、鉄道営業法違反の疑いで現行犯逮捕されました。