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訪問日:2006年7月31日(月) 所在地:長崎県佐世保市 前日の夜に佐世保駅に...
先週より、8回にわたり紹介してきましたが、「ゆいレール」シリーズも本日で最後 となります。 仕事の合間ということもあり、かなり限定された時間内での撮影でしたが、列車の本数 が多かったことにも助けら...
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20100121-OYS1T00205.htm 福岡市営地下鉄七隈線が天神南からキャナルシティを経由して博多まで延伸するとのこと。別記事には「開業後6年で単年度黒字を達成できる」...
(思考維持装置)
沖縄都市モノレール 沖縄都市モノレール線(那覇空港~首里)の起点である那覇空港駅2番線レール下部にある0キロペイント。(2010/01/23)ゆいレールという愛称のモノレール。500m毎に数字が増えたペイントがしてあ...
福岡市営地下鉄七隈線の延伸で、市は22日、繁華街・中洲に近い商業施設のキャナルシティ博多を経由する天神南―博多ルートについて、費用対効果が4.6倍で最大だとして「現時点で優先して実現すべき案として...
(東京鉄道)
島原鉄道の北目線の森山駅周辺での撮影です。 諫早発の島原外港行の1両編成の急行列車です。 森山駅は通過となります。 久しぶりに森山駅の正面からの撮影となりました。 今日は雲ひとつない晴天...
2005年2月に福岡市営地下鉄の『3号線』として開業した『七隈線』ですが姪浜から走っている空港線(1号)と中洲川端から貝塚まで延びている箱崎線(2号)とは、離れている『七隈線』は、福岡市西区・橋本から市内...
地下鉄七隈線延伸、キャナルシティ経由に決定へ 福岡市営地下鉄七隈線(橋本―天神南、12キロ)の延伸ルートが、天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」を経由して博多駅につながる案で決まる見通しに...
知的クラスター創成事業(第II期)の研究テーマである「放送通信融合時代の次世代共通社会情報基盤構築」(研究代表者:九州大学大学院 システム情報科学研究院 藤崎清孝 准教授)と「システムLSI応用に...
安里(あさと)駅から、首里側を望むと、レールが起状している様子がよくわかります。 今回は85mm(35mm判換算136mm)での撮影ですが、もっと長めの望遠があれば、よりこの起状が 強調され、面白い絵になる...
こんにちは 今日は熊本の対岸長崎は島原を走る島原鉄道のキハ2500系を取り上げてみます^^ この日は長崎県内の旅行中でした 諫早駅 急行列車が到着です キハ125系と同じような車体ですが、黄色の色合...
JR九州の長崎本線の諫早駅の3・4番のりばからの撮影です。 島原鉄道はJR九州の諫早駅の1番のりばの隣になる0番のりばを使用しています。 諫早駅での撮影はこの日が久しぶりの撮影でしたが、島原...
島原鉄道の北目線の諫早駅での撮影です。 キハ2550形で運転の急行列車の諫早駅へ到着の撮影です。 島原方面からの朝の1本目の急行列車の到着となります。 土曜日の撮影ですが、部活動で学校へ向...
NO.641にて、北九州高速鉄道(北九州モノレール)の事について掲載しましたが、今回はこのモノレールの起終点地である、企救丘駅をご紹介します。 この企救丘駅は、昭和60年、旧小倉(現・平...
〓 〓 この150形は、1925年に5両製造され、当初は王子電鉄(現在の都電荒川線)の車両でしたが、1952年に箱根登山鉄道が譲り受け、小田原市内線で活躍しました。 その後1956年に小田原市内線が廃止され、同...