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福岡市営地下鉄の箱崎線は、終点の貝塚で西鉄貝塚線と接続します。福岡市地下鉄も西...
日本最南端の鉄道、沖縄都市モノレールの「ゆいレール」です。 このところ、ちょっと鉄道ネタから遠ざかっていたので、日食レポートと一緒に紹介します。 正面から。 ロゴマーク。 走行中。見栄橋駅。 最...
長い間、日本最南端の駅と言えば、JR九州・指宿枕崎線の西大山駅でしたが、正式な分類では モノレールも鉄道に入るため、日本の鉄道最南端の駅は、ここ、「赤嶺駅」となります。 写真は、赤嶺駅を出発して...
昨夜(本日)午前2時59分頃、関東地方で地震がありました。 私の住む辺りでは小さめの地震だったので、気のせいかなぁ?と思いつつ、 震度確認のためにTVのスイッチをON。 NHKにまわすと、時刻はちょうど午前...
福岡市営地下鉄七隈線(橋本―天神南、12キロ)の延伸ルートが、天神南駅から大型商業施設「キャナルシティ博多」を経由して博多駅につながる案で決まる見通しになった。市議会の主要会派が同案支持でほぼまと...
西日本鉄道(福岡市)は19日,グループで運行する高速・一般路線バス計約250路線のうち,山間部を中心に2割強にあたる最大57路線を2010年度末までに廃止(一部区間廃止を含む)するなどバス事業の抜本的なリスト...
最終日はぐるり佐賀。小倉(JR-Q鹿児島本線)博多(福岡市交空港線・JR-Q筑肥線)唐津(同唐津線)佐賀(同長崎本線)肥前山口(同佐世保線)有田(松浦鉄道)伊万里(JR-Q筑肥線)唐津(同唐津線)西唐津(同左・筑肥線)筑前前原(...
12月28日 長崎電気軌道(路面電車)乗りつぶしに挑戦するも無残な結果。 http://blogs.yahoo.co.jp/zvk05341/archive/2010/01/16 その後、大村線で佐世保。 特急みどりで博多へと向かい、宿泊。 12月...
福岡市地下鉄箱崎線(中洲川端−貝塚,4.7キロ)と西鉄貝塚線(貝塚−西鉄新宮,11キロ)の直通運転に向け,検討を進めている福岡市は15日の議会交通特別委員会で,相互乗り入れする際の車両整備費を約50億円とす...
鉄道路線の 廃止が 2000年度から 2009年度の 10年間で 635キロにも のぼるそうだ。おれの ブログで とりあげた ものだけでも、鹿島鉄道 27.2キロ、名鉄 モノレール線 1.2キロ、高千穂鉄道 50.0キロ、三木鉄道 6....
地下鉄七隈線延伸、事業効果最大のキャナル経由案「優先すべき」(2010年1月16日 読売新聞) 福岡市営地下鉄七隈線(橋本―天神南、12キロ)の延伸計画で、市交通局が検討中の4案のうち、天神南駅から大型商業...
12月28日 2日間、別府温泉を堪能し、Nさんに杵築駅まで送っていただく。 特急列車を乗り継ぎ長崎へやってきた。 1日乗車券(500円)を購入して、長崎の路面電車「長崎電気軌道」に乗車する。 これま...
今朝の西日本新聞に、九州の鉄道の話題が2つ載っていました。 〓西鉄貝塚線と、福岡市営地下鉄の直通運転の検討について ・西鉄側は三苫まで。地下鉄側は中洲川端までか天神までかのどちらか。 ・現行...
長崎電気軌道さん、新年早々やっちゃいましたね・・・・・ 5系の大浦海岸通電停から石橋方面へは単線になっています。 だから、一台が石橋方面へ進入すると、後続の電車は先発の電車が折り返してくるまで 待っ...
先日の四国では、阿佐海岸鉄道「イルミネーション列車」を取材してきました(^-^)使用されたのは、高千穂鉄道からやってきたASA301(旧TR-201)。そう、8月に新門司から一緒にフェリーに乗った車両と、久々に再会し...