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本ブログは2007.6.23に開通しましたので、本日でちょうど1年になります。見...
2000年4月に石原慎太郎東京都知事の発案により、東京都交通局の路線バスに登場したとき、マスメディアを通じて「ラッピングバス」の名称が広く使われ、一般に普及した。 しかし、営業収入の赤字を補うため...
(美しく勝利せよ!)
長崎電気軌道の本線の思案橋電停での撮影です。 長崎観光の繁華街でもある思案橋電停ですので地元の人のみでなく観光客も多く利用される電停でもあります。 運転系統は3系統(正覚寺下〜赤迫)、4系統...
西日本鉄道 nimoca 2008年5月18日スタート デザインは、play set productsでキャラクターはフェレット バスにも、電車にも、買い物にも、いろいろ使えるオールラウンドなカードの意味」だそうです。 ...
(ともぞう日記)
長崎電気軌道の公会堂前電停での撮影です。 この電停はT字の3方に路線があり3系統(赤迫〜蛍茶屋)、4系統(正覚寺下〜蛍茶屋)、5系統 (石橋〜蛍茶屋)の3路線が走っています。 他に2系統(...
島原鉄道の幸駅での撮影です。 諫早発の島原外港行の急行列車です。 急行は諫早駅を出ると次の本諫早駅に停車すると森山駅まで通過しますのでこのあたりは速度を上げての 運転区間となります。 急...
島原鉄道の釜ノ鼻駅と諫早東高校前駅との間での撮影です。 一度このあたりからも撮影してみたいと思っていたところに今日は寄ってみました。 撮影時は昼ごろでしたので列車は1両編成での運転です。 ...
日数:226日目距離:長崎県島原市島原教会ちょっと横〜長崎県長崎市長崎えびすYH多謝:島原カトリック教会さん・島原カトリック教会シスターさん・島原鉄道さん・長崎駅前交
長崎電気軌道の5系統の終点の石橋電停での撮影です。 石橋電停とふたつ手前の大浦海岸通電停間は長崎電気軌道の路線内で唯一の単線区間です。 以前は石橋電停に向かって右側にしかホームがなかったので...
島原鉄道の諫早駅と本諫早駅の間での撮影です。 JR九州の長崎本線を撮影した場所と同じところです。 諫早駅を出発してこの場所までは長崎本線と平行して走ります。 長崎本線と別れてこの後は島原鉄...
16日の私の一般質問の内容と答弁をまとめました。※作成中
七隈線は福岡のリニア式地下鉄です。 そしてそして、運転席と客席の境目のあまりない珍しい車両です。 もちろん運転席のところは立ち入り禁止ですが区切るものはバーのみ。 運転の様子、線路の状況がよく見えて...
とりあえずちょっとこの車輌に浮気。 トミックスのキハ20ハイグレードモデル。 ホントはモーター車が欲しかったんですが、買ったときは手持ちが少なかったのでとりあえずT車で。 モーター付きはまた余裕が出...
長崎電気軌道の西浜町電停付近での撮影です。 撮影したのは長崎市の中心地の中央橋交差点の陸橋上からでこの陸橋ももうしばらくすると取り外される 予定となっているのでいつまで撮影できる場所となるこ...
(旧高千穂駅にて撮影) 旧国鉄特定地方交通線の高千穂線を引き継いで 宮崎県などが出資する第三セクター方式の鉄道会社 延岡〜高千穂までの区間を運行していた 旧国鉄を路線を引き継いで沿線の通勤通学需要...