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これからは、高野線を走る1000系の運用情報でも書いていこうかと思います。 学校帰りに観察(笑)。 '''1001F''' 新今宮 '''''15:38'&...
プラモデルのように組み立て式で価格が安いラジコン「エアロアールシー」を以前購入しましたが、シンプルな受信部・駆動部を見て、なにかオモチャをラジコン化する改造に使えるなぁと思い、組み立て途中で放置...
レッドカーペット、面白〜い!! ・・・こんばんは、きのっちです。 さてさて今回は、国盗りの旅に行った際に乗ったN700系の、 調査報告(?)をしてみましょう。 室内の写真も、今回は色々と撮って来...
京王井の頭線の主力車両、京王1000系。1995年デビュー。 井の頭線初のVVVFインバーターを搭載している。 また、輸送力増強のため、3000系では18mだった車両長を20mにしている。 車内案内表示器とドアチャイムも搭...
KATOのポイントもう西の方では販売している様ですが 東は未だのようです事実、予約している私の元には何の連絡もありません 仕方なく確認作業をしてみました 駄目ですね~ 気が短くて結果まだ入荷は無い...
'''北斗星4号'''は23時42分に函館に到着。ここで牽引の機関車がDD51形ディーゼル機関車からEF79形電気機関車に変わり、同時に進行方向も変わるため6分間停車します。 札幌...
京王の主力車両、京王8000系。1992年デビュー。 京王で初のVVVFインバータ制御を採用した車両である。 京王線系統のみでの運用で、都営新宿線には直通しない。また他形式との連結が不可能である。そのかわり...
近鉄長島駅付近、100キロ以上?のスピードで通り過ぎていきます。 写真の流し撮りも楽しいです。失敗も多いですけど・・ もう少しキレイに写る動画の機材を探そうか?と思っていますが 値段高そうだなぁ
京王初のオールステンレス車体の、京王7000系。1984年デビュー。 先頭車が線対称の車両。都営新宿線方面には直通しない。 デビューから20年以上たっているが、いまだに廃車が発生していない車両である。 後の更新...
京王初のオールステンレス車体の、京王7000系。1984年デビュー。 先頭車が線対称の車両。都営新宿線方面には直通しない。 デビューから20年以上たっているが、いまだに廃車が発生していない車両である。 後の更新...
僕は、通学時に光明池〜新今宮まで乗っているんですが、いろいろ気になることもあるんだ〜〜。 ちなみに、僕が平日5日間のうち3日は乗っている光明池7:36発の''区急''の場合、混み具合...
新宿から中央線を一気に西へ下り、八王子へ。 何本が待ってみましたが、全てにおいて激しくE233・・・。 その前に一発。 フレッシュ!フレッシュ!フレーッシュ! ・・・出落ちスマソ^^;しかも写真が終わ...
金町で各駅停車を中心に、快速電車も狙っていました。 再び再び再び(爆)、アルミのマルサン。 アンチ203系の方には、なんでそんなに爆音汚物の203系を撮り続けるんだ?と言う人もいるかも。 しかしいいんで...
このころは、まだズームの機能も使っていなかったり〜〜。(笑) 逆光なんてどうでもよかったり〜〜。(笑) 今は高1ですわ〜。 クラブには入っていません。(中学はテニス部だった) さて、 走行音...
出た! 鉄のバイエル!! なんぞやといいますと・・・・ JR東日本の駅発車メロディーの 楽譜じゃーーーーーー!!! レイレイ大興奮w やっぱお気に入りのメロディーとかあるし☆ とりあえずひと...